El peso del miedo: la realidad oculta en el equipaje de los migrantes venezolanos

El peso del miedo: la realidad oculta en el equipaje de los migrantes venezolanos

Cortesía

 

Solo 25 kilos en equipaje es lo máximo que permite la empresa de transporte que viaja desde la ciudad de Cúcuta hacia Montería (zona costera de Colombia), la ruta más demandada por migrantes venezolanos en el principal terminal terrestre de Norte de Santander, donde Lisandro, un venezolano de 22 años de edad, pagó 60 dólares por su pasaje, pero en su maleta el miedo es lo que más pesa.

Por: Luz Dary Depablos | Corresponsalía lapatilla.com





Lisandro es el nombre ficticio para ocultar su verdadera identidad. En los últimos tres años migró a Ecuador y a Perú buscando mejores condiciones de vida sin lograr suerte. Regresó a Venezuela para cumplir como testigo de mesa en las elecciones del pasado 28 de julio. Ahora, junto a otros 44 pasajeros venezolanos, entre familias completas con niños y adolescentes, muchos que debieron pagar un monto adicional por excederse en el equipaje.

Comienzan un largo viaje de aproximadamente 24 horas por carretera, desde Cúcuta hasta Montería, para seguir un recorrido que podría extenderse a semanas, incluso, meses, con el fin de alcanzar “el sueño americano” arriesgando sus vidas al tratar de pasar de manera ilegal a través la selva del Darién.

Autobuses que viajan hacia Montería

 

Recordó que la primera vez que salió de Venezuela, su prioridad fue llevar los documentos en regla y su teléfono móvil para comunicarse con sus seres queridos. Sin embargo, esta vez (viernes 13 de septiembre de 2024) el temor y la esperanza fueron los sentimientos que cargo en su morral, siendo el miedo el que ocupó el mayor peso, pues asegura que vivió momentos de angustia antes de salir de Venezuela tras aparecer su fotografía en una lista que circuló en las redes sociales con un mensaje de la “Operación tun tun”.

Cabe destacar que los precios de los pasajes por avión o por autobús (buscama de dos pisos) desde la ciudad de Cúcuta hacia otros destinos de Colombia, varían entre 10 y 30 dólares, diferencia que cualquier ciudadano estaría dispuesto a pagar con tal de reducir 12, 15 y hasta 24 horas a solo una o dos horas de vuelo.

Sin embargo, no todos los venezolanos pueden tomar esta última opción, ya que para viajar desde el aeropuerto internacional Camilo Daza, ubicado en Cúcuta, hacia cualquier destino nacional o internacional, los venezolanos requieren pasaporte vigente, mientras que por autobús sí se les permite movilizarse con pasaporte vencido.

Destinos más solicitados

Montería y Medellín, ciudades por donde se toma el rumbo hacia Necoclí, es decir, hacia la costa colombiana desde donde viajan de manera ilegal hacia Panamá, son los destinos más solicitados por los venezolanos que migran vía terrestre por Colombia. Ipiales (frontera con Ecuador) y Bogotá también son parte de los destinos más demandados por venezolanos, indicó Giovanni Robayo, jefe operativo de la Central de Transporte en Cúcuta.

“Los venezolanos son los que lo utilizan el transporte terrestre (en el terminal de Cúcuta), los colombianos son pocos los que lo utilizan a no ser que sea hacia los pueblos de Norte de Santander o hacia Bucaramanga. La verdad, los colombianos prefieren viajar vía aérea, ya que los precios son casi similares y la gente prefiere viajar por avión, por temas de tiempo”, explicó Robayo.

Ruta Cúcuta / Medellín

 

También manifestó que de 1.200 venezolanos que salen diariamente por la Central de Transporte de Cúcuta, retornan unas 600 personas que generalmente hacen migración pendular. “Ellos viajan con sobre equipaje, ellos no viajan por placer, son viajes prolongados que muchas veces no retornan a su país”, acotó.

Más migrantes

Por otra parte, William Gómez, exalcalde del municipio fronterizo Bolívar, quien recibió la mayor cantidad de migrantes en los años 2017 y 2019, como consecuencia de la crisis humanitaria compleja en Venezuela, enfatizó que aproximadamente unas 2.800 personas estarían migrando diariamente por los cuatro puentes internacionales que unen a Táchira con Norte de Santander.

Señaló que aproximadamente 1.300 ciudadanos estarían sellando su pasaporte por el Servicio Administrativo de Identificación y Migración y Extranjería (Saime), mientras otras 1.500 personas cruzan sin presentar pasaporte. Muchos solicitan asilo político en Colombia.

Ruta Cúcuta / Montería

 

Aclaró que el nuevo repunte migratorio se debe a los resultados postelectorales, lo que ha generado una incertidumbre política y económica en el país.

Además hay que recordar que la suspensión de relaciones diplomáticas entre Venezuela con otros países, ha incidido en la suspensión de vuelos desde Venezuela hacia esos destinos, por lo que también estaría aumentando el movimiento de esos viajeros por la frontera de Táchira, “ya sea vía aérea o terrestre”, expresó.

El también analista de frontera, William Gómez, hizo un llamado a las agencias internacionales a continuar respaldando con seguimiento y ayuda humanitaria a la migración venezolana, ya que la mayoría de estas personas son vulnerables y requieren apoyo, a fin de evitar caer en redes u organizaciones criminales, que terminan secuestrando, haciendo cobros de extorsión o trata de personas, puntualizó.