La falta de gasolina, así como de información por parte del chavismo acerca del desabastecimiento de combustible en Maturín, ha hecho que la situación se agudice en los últimos días.
Corresponsalía lapatilla.com
Uno de los sectores más afectados ha sido el del transporte público, ya que en algunos casos deben pasar hasta dos días en cola para abastecer a sus vehículos.
Aunado a eso, los trabajadores del volante denuncian que ha disminuido la cantidad de gasolina que reciben, es decir, de 120 litros a 40 litros.
Afirman que con esta cantidad, en el caso de los microbuses, apenas alcanza para una vuelta y media, lo que solo permite que en promedio puedan hacer 150 bolívares.
“Desde ayer (martes) a las 6:00 de la tarde estoy en la cola. Solo están garantizando 40 litros de gasolina de 120 que nos corresponden. Eso es insuficiente, porque apenas podemos trabajar un rato. Los usuarios también se ven afectados, porque si nosotros los transportistas no trabajamos, cómo se movilizan para sus trabajos, hacer sus diligencias, a sus casa”, señaló José Alí Centeno, transportista que esperaba surtir en una estación de servicio que pasadas las 11:00 de la mañana, aún no había llegado la gandola.
Centeno manifestó su desacuerdo con la limitación de combustible que están ofreciendo en las pocas gasolineras subsidiadas.
Aseguró que en situaciones normales pueden hacer más de cinco vueltas al día. Criticó que hasta el momento no ha habido pronunciamiento alguno por parte de las autoridades encargadas.
Por su parte, José Lara, transportista de la ruta 20, denunció que lleva dos días sin poder trabajar por estar en las colas por el carburante.
Afirmó que la situación le ha generado pérdidas importantes y manifestó además que en algunas bombas asignan a presidentes de rutas que comenten irregularidades como “colear” a familiares y amigos, irrespetando el orden de la fila.
“Ayer llegó una gandola y abasteció la bomba con 12 mil litros de gasolina y solo atendieron 100 carros, eso cómo se explica. Hoy estamos esperando a que llegue otro camión y esta situación está ocurriendo en todas la gasolineras subsidiadas. En las dolarizadas no se ven colas, porque la mayoría no tiene para pagar en dólares”, dijo Lara.
En la estación de servicio El Parque, destinada para atender al sector transporte, el problema no solo se debe a la falta de abastecimiento, sino también a las constantes fallas en las captahuellas que hacen que el proceso sea mucho más lento.
Los transportistas advirtieron que para mañana tienen previsto paralizar sus actividades para exigir el aumento del pasaje.