Las fallas con el suministro de combustible, tanto gasolina como gasoil, mantienen a los transportistas de Carabobo prácticamente en una paralización técnica involuntaria, mientras que la solución al problema del transporte propuesta por el gobernador Rafael Lacava en 2018 a través de los “TransDrácula” parece haberse diluido.
Por el carabobeno.com
Cuando el reloj marca las 6:00 a.m., las principales paradas del transporte público en la Gran Valencia ya se encuentran repletas de usuarios a la espera para abordar una unidad. La mayoría se dirige hacia sus lugares de trabajo. Es semana de flexibilización y en las calles el movimiento de personas aumenta levemente, en comparación con los días de cuarentena radical.
Para Marina Mora, de 48 años, el uso del transporte público representa una odisea a la que se enfrenta de lunes a viernes, dos veces por día: cuando sale de su casa muy temprano en la mañana y luego al regresar de su trabajo, pasadas las 4:00 p.m. Vive en el sur de la capital carabobeña y labora como empleada de servicio doméstico en una urbanización situada en el extremo norte de la ciudad.
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